ボルボ v70はこんな車！
ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。
ボルボ v70のグレード情報
2009年7月からの10年モデルでは新たなエントリーグレードとして2.5リッターエンジンを搭載するノルディックを設定し、従来からの2.5T LEとT6 TE AWDと合わせて3グレードの構成とした。ノルディックと2.5T LEに搭載される2.5リッターDOHC＋低圧ターボは出力と燃費を大幅に向上させるなどの改良が加えられた。外観デザインはボルボのアイアンマークが大きくなった新フロントグリルを採用するなどの改良が加えられ、インテリアはステアリングホイールのデザイン変更などが行われた。安全装備は追突軽減オートブレーキ・システムを標準またはオプションで設定したほか、アダプティブ・ブレーキライトを標準装備した。ほかに最新の安全装備をセットにしたセーフティパッケージもオプションで用意されている。グレードに応じてパーフォレーテッド・レザーの本革パワーシートやディナウディオ社製のプレミアムサウンドシステムなどが標準で装備される。
関連リンク
- ボルボ v70関連のリンクです。
-
- ボルボ v70 値引きするにはどうすればいいの？そんな疑問に答えてくれるサイトです。
- ボルボ v70 試乗レポート。
- ボルボ v70 価格情報。
- ボルボ v70 評価を知りたい人は必見です。