フォルクスワーゲン ビートルはこんな車！
ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。
フォルクスワーゲン ビートルのグレード情報
2009年9月の改良でバリエーションが整理され、セダンは1.6リッターエンジンを搭載するベーシックなニュービートルEZ(イージィ)と、レザーシートを標準装備したニュービートルLZの2グレードに絞られた。トランスミッションは、カブリオレは従来からティプトロニック仕様の6速ATだったが、2008年2月からはセダンを含めて全車ともティプトロニック仕様の6速ATとなった。ステアリング位置は全グレードとも右ハンドルのみとされ、車両安定性制御システムのESPなど、充実した安全装備も魅力のひとつだ。
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