シエンタの詳細
♪ラララ～フォレシエンタ～という陽気なTVCFでもおなじみの、トヨタガが誇るコンパクト7人乗りワゴン、シエンタ。丸みを帯びたハイトワゴンというか、ずんぐりむっくりした愛嬌のあるボディに丸目2灯のヘッドライトのおかげで、最大最強のライバルである日産キューブキュービックと激しい販売争いを繰り広げているというのだ。と、この激しい戦線に向けて強力な武器＝シエンタの特別仕様車が投入された。今回登場したのはXをベースに仕立て上げられたXリミテッド。その内容は助手席側にパワースライドドアを設定したほか、ディスチャージヘッドランプ、ダークグレーのシート表皮＆トリム表皮などを標準装備したほか、メッキグリップ式アウトサイドドアハンドルや、ハイグロス塗装を施したホイールキャップを装着してスポーティー感までも醸し出しているのだ。ちなみに、これで価格は163万8000円（FF・CVT車）。結構というか、かなりお買得な価格設定。そしてさらに、XリミテッドにワイドマルチAVステーションII（GPS＆amp;CDナビゲーションつき）を標準装備したもっとお買得なXリミテッドナビパッケージなるモデルまで登場している。ど～んと出てきたシエンタのお買得特別仕様車。04 年後半から05年にかけて特別仕様車＆限定仕様車攻勢に打って出ているキューブキュービックへの強烈な反撃となるのであろうか？
シエンタの概要
ヴィッツのプラットホームを採用して作られたトヨタの最小サイズのミニバン。4mを少し超える程度の全長の中に3列シートのレイアウトを実現し、ミニバンに求められる機能をコンパクトサイズに凝縮した。7人乗りの3列シートを配した室内は居心地の良さと使い勝手の良さを主眼に、シンプルで温かみのあるくつろぎ空間を創造した。セカンドシートは5:5分割可倒式、サードシートは左右独立式だ。使用頻度の高いセカントシートは、クッションチップアップ＆スライドとリクライニングの各操作を一つのレバーに集約。スライドドアイージークローザーなどと合わせ、片手で操作ができる使いやすい装備を採用している。エンジンは全車1.5リッターDOHC。FF車は自動無段変速機のスーパーCVT、4WD車が4速ATとの組み合わせとなる。7人乗り乗用車トップの18.6km/・(10・15モード:2WD車)の低燃費も魅力的だ。デュアルエアバッグ、 ABSなど安全装備も必要十分なものを備えている。2005年8月には2WD車のエンジンで平成17年基準排出ガス75％低減レベルを達成したほか、ディスチャージヘッドランプ装着車にオートレベリング機能を追加した。2006年5月には前後のデザインを変更したほか、方向指示器付きドアミラーを全車に標準装備し、内装では肌に優しいフレシール加工のシート表皮を全車に採用している。2WD車は燃費基準＋10％を達成してグリーン税制の対象車となった。
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