ムーブの詳細
シリーズの中核となる「標準型」ムーヴはデビュー当時から続くベーシックタイプだ。現行型のデビューは02年10月。これで3代目となる。04年12月末にはマイナーチェンジを実施。この時、内外装をリフレッシュしたほか、環境性能の向上、グレード体系の見直し等が行なわれている。標準タイプの「ムーヴ」のエンジンラインナップは２種類。駆動方式は全てのグレードでＦＦ（前輪駆動）と４ＷＤ（４輪駆動）の２種類から選ぶことが可能だ。なお5速フロアMTを「L」で用意するほかは、全て4速コラムATと組み合わされる。グレードはベーシックな「L」とターボエンジンを搭載した「Lターボ」、高級グレードの「X」の3タイプ。これにLベースの特別仕様車「VS」が加わる。エアロパーツや14インチアルミ、メッキグリルなどが付いた「チョイ悪」風ムーヴだ。グレードはベーシックな「L」とターボエンジンを搭載した「Lターボ」、高級グレードの「X」の3タイプ。これにLベースの特別仕様車「VS」が加わる。エアロパーツや14インチアルミ、メッキグリルなどが付いた「チョイ悪」風ムーヴだ。なおLターボには3気筒DOHCインタークーラーターボエンジンが、それ以外は3気筒DOHCエンジンが搭載される。軽自動車のグレード選び、ポイントは乗る人の行動範囲だ。これはどの軽自動車にも言えること。例えば、通勤路が空いた郊外路や登坂路、高速道路が含まれているなら、迷わずターボ付きモデルをオススメする。いっぽう、近所の買い物や送迎、あるいは平坦なコースが中心の通勤路、このような用途が中心ならノンターボエンジン車でも必要十分だ。
ムーブの概要
ムーヴにエアロパーツを装着するなど、スポーティな味付けを施したモデルがムーヴカスタム。 2006年10月からの4代目ムーヴにもカスタムが設定された。フロント部分に丸みを持たせた基本シルエットはムーヴと共通だが、大型のエアロバンパーを装着し、大型のフロントグリル、4灯式のプロジェクターヘッドランプなどによって精悍な表情を作っている。最上級グレードのRSには16インチのアルミホイールが装着され、サイドビューを引き締めている。インテリアもブラック基調でまとめられ、グレードによって自発光式メーターやMOMO製の革巻きステアリングホイールを採用するなど、スポーティな雰囲気にあふれている。搭載エンジンはアルミブロックの3気筒で、自然吸気エンジンのほかRとRSにはインタークーラー付きターボ仕様のエンジンも搭載される。2008年12月の改良で、主要グレードは無段変速のCVTのみの設定となり、このときに追加されたベースグレードのSにのみ4速ATが組み合わされる。CVTと組み合わされたRSはターボ車でも20km/Lを超える燃費を実現し、自然吸気エンジンの CVT仕様車は23km/Lを実現するなど、燃費性能に優れるのが特徴だ。最上級グレードのRSでは、最新の安全装備がオプションで用意される。デュアル SRSエアバッグとABSは全車に標準だ。2008年12月の改良では、フロント回りのデザインを大きく変更したのを始め、内外装のデザインに手を加え、装備の充実化を図った。
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